【過去8年で5回事故】4人死傷事故の女性(85)に執行猶予判決

【過去8年で5回事故】4人死傷事故の女性(85)に執行猶予判決　
投稿日 2026年1月16日 20:30:30 （ダイエット）

4人死傷事故の85歳被告…8年間で5件の交通事故を起こしていた――判決は禁錮3年。裁判長「高頻度とはいえず、免許不返納を非難できない」　鹿児島地裁　

２０２４年１１月、鹿児島市の県道で、車が歩道に突っ込むなどして４人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた同市下荒田４丁目、無職の被告女（８５）の判決公判が１５日、鹿児島地裁であり、小泉満理子裁判長は禁錮３年、執行猶予５年（求刑禁錮３年６月）を言い渡した。

事故では１人が死亡し、３人が重傷を負った。小泉裁判長は判決理由で「被害結果は極めて重大。安全が確保された歩道で、突然事故に遭った被害者の苦痛や無念は言い尽くせない」と非難。被告が誤ってアクセルペダルを踏んだことに関し「ペダルの的確な操作は最も基本的な注意義務の一つ」と指摘した。

一方、被告が事故前の過去８年間で人身・物損事故を５件起こしていたことについて「毎日運転していたことを踏まえると、高頻度に事故を起こしていたとまでは言いがたい」と述べた。事故２週間前の免許更新で認知能力に異常は認められなかったことから「事故前に免許返納しなかったことを直ちに非難できない」と言及。二度と運転しないと誓い、反省している点なども考慮したと説明した。

判決によると、被告は２４年１１月１１日午後５時５５分ごろ、同市下荒田１丁目の交差点を右折する際、ブレーキと間違ってアクセルペダルを踏み込み、横断歩道を歩いていた２２歳女性と４８歳女性をはね、さらに歩道に乗り上げて３７歳男性と妻の３２歳女性に衝突。男性を重症頭部外傷で死亡させ、他３人にけがを負わせた。

全文は以下
https://news.yahoo.co.jp/articles/81b72fc2dc957e83071865716e9b546bf031dda3

過去８年間で人身・物損事故を５件起こしていたことについて「毎日運転していたことを踏まえると、高頻度に事故を起こしていたとまでは言いがたい」

8年で事故5回ってかなりの高頻度だよバカ

8年間で5回も事故ってる高齢者がどうして放置されていたのか

どうして免許証を没収できなかったのか

つか、こんだけ事故を起こしておいて免許証を返納しなかったこの婆さんの神経が信じられません。

自分のせいで人が傷つこうが死のうがどうでもいいタイプなんじゃないかとさえ思ってしまいます。

それにしても今回は死者まで出てるのに

「反省してるし、まぁ～執行猶予でいいしょう」ってどういうこと？

85歳の人間に執行猶予付き有罪判決なんて「事実上の無罪」も同然じゃないですか。
今さら前科持ちになったところでノーダメージだし。

亡くなった37歳男性の命と人生を何だと思ってんだコノヤロー

≪本日の秀逸コメント≫

※ヤフコメより抜粋

■これは被害者の立場としては納得できない判決ではないか．歩道を歩いていてこの車にはねられ亡くなられたり怪我をされた方々にとっては，加害者が若者か高齢者かは関係ない事．

８年間で５回とは少なくとも２年で１回は事故を起こしている計算で尋常ではない．それでも免許を返納しなかった事を非難できないとは温情が過ぎないか．

高齢ゆえに民事責任能力も見込めないとなると被害者はどこに救済を求めれば良いのか．

■８年で５回事故を起こしている…のが高頻度ではないと？十分高頻度です、普通のドライバーならあり得ないレベルです。

これだけ高齢で今後認知能力、運動神経等は低下していくだけで改善することはないのに…いつかは死亡事故を起こしてしまうと何故思い当たらないのか、不思議でなりません。

■そもそも、8年間で5件の交通事故を起こしても免許が維持できる制度がおかしい。また、免許返納なんて個人の判断であり、交通事故を防ぐための制度にはなりえない。

「高齢者講習の実態」のテレビ報道を見ると、「縁石乗り上げ」「右左折時に反対車線に入る（逆走）」「信号や一時停止の見落とし」なんかをやっていても、「講習お疲れ様です。これからも安全運転を」とそのまま修了している。「もう一度技能試験を受けたら試験中止で落ちるような運転」でも、そのまま素通りなのが実態だ。

初心運転者には「再試験制度」があるが、別に再試験制度を初心運転者に限定する必要はなく、「事故や重大な違反を繰り返す人」も再試験の対象にしていいだろう。

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